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铅酸车利润下滑锂电车迎来巨大发展空间

发布时间:2019-09-13 20:21:36

铅酸车利润下滑 锂电车迎来巨大发展空间

核心提示:  随着中国电动车的市场普及速度加快和深入,电动车产业在国内已形成一门独特的产业,近段时间随着绿色能源概念的普及和推广,

随着中国电动车的市场普及速度加快和深入,电动车产业在国内已形成一门独特的产业,近段时间随着绿色能源概念的普及和推广,低碳无污染的交通模式越来越受到社会关注和青睐,其中锂电车越来越受到关注,成为行业发展不可或缺的重要力量之一。

进入8月电动车销售旺季以来,相关数据表明由于近年来电动车的市场过度饱和,需求空间不断降低,今年上半年比去年同期市场形势更为严峻。

随着中国电动车的市场普及速度加快和深入,电动车产业在国内已形成一门独特的产业,近段时间随着绿色能源概念的普及和推广,低碳无污染的交通模式越来越受到社会关注和青睐,其中锂电车越来越受到关注,成为行业发展不可或缺的重要力量之一。

上半年销量有所增长

作为民用交通工具,电动车伴随着交通产业的不断发展,占据了重要的位置,其成为了当下民众出行的首选交通工具。随着社会对环保的追求,电动车成为了环保的标签,也成就了众多的电动车品牌在竞争中发展,为低碳事业而不断奋斗。随着公众对地环保便捷交通需求愈加强烈,以及产品技术的进步,锂电车逐渐获得了一部分市场认可。

自从今年6月1日起,《电动自行车用锂离子电池产品规格尺寸》(QB/T )行业标准实施以来,从市场反映的情况来看,根据2013年上半年市场不完全统计表明,北京电动车市场爱玛、雅迪、新蕾、小鸟等品牌部分店面锂电车占新车总销量的占比达30%-40%,相比2012年上半年同比增长20%。天津电动车市场赛克、宝岛、邦德等品牌部分店面锂电车的销售比例大约占50%-60%,与去年同比增长30%。电动车“销售重地”的河南、邯郸等市场,多数品牌锂电车的销售比例与去年同比持平。市场中,经销商在向消费者推荐车型时,锂电车的推荐频率明显增加。

铅酸车利润下滑 锂电车迎来巨大发展空间

由于近些年来铅酸电池行业内价格战的日益升级与惨烈斗争,如今的铅酸车的利润已经变得微乎其微。经销商的生存状况遇到极大的威胁与挑战。他们为了生存,必须寻找探寻一种新型的赢利模式,在此种背景下,锂电车一跃而上,成为了经销商们尤为看重的商机。

较之传统的铅酸电动车,锂电自行车属于新型产业,市场和技术都处于发展阶段,又有节能、环保、轻巧、便捷、耐用等特点,经销商在推销时容易被消费者接受,每辆车的利润都在五百左右,这也是经销商大力推荐锂电自行车的重要原因之一。

挑战与机遇并存

毋庸置疑,锂电作为新兴的新能源产业,其具备多方面的优点尤其是环保功能是传统铅酸车无法替代的。但是万物总是矛盾的存在着。锂电车的续航里程、后期维护成本高等都是其最大的劣势,遭遇着很大的发展瓶颈,有着很大的前途却难以推广。在这一点上看来,铅酸电池又占据了很大的优势。

然而,多年的发展道路看来,锂电车的发展无法迎来一个剧烈的爆发期,其发展轨迹只会渐进式温和上升。这是由于其本身产品物质和消费人群所决定的。新国标的出台,能够为锂电车发展形成助推力,但锂电车实现大发展仍需要的一定时间。

总体看来,新国标出台将对行业、对企业的生存发展予以指引,主推产业升级,营造良好的产业发展环境。各区域电动车厂家应发挥企业创新主题作用,进一步加大 产品创新和技术创新,挖掘产业发展潜力,激发产业发展动力,推动产业优化升级,做强做精电动自行车产业,促进行业可持续健康发展。

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